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高鐵站商業地 全港地王

新地愈 422 億豪奪高鐵站商業地 全港地王 西九高鐵站會建第二個 IFC ,而且比 IFC 一期同二期總和仲要大,必然帶旺西鐵沿線物業,第時大量優質租客同買家,會買或租西鐵沿線物業 前貼 2019-03-02 “ 有人話高鐵最終蝕到仆街 ” 港台《城市論壇》   發表於  2018-9-24 陳淑莊搬下一代反高鐵 ,  話最終蝕到仆街 ,  由納稅人找數 ,  累及下一代 " 香港人對所有基建都視為大白象,如地鉄、机场、大橋、西鉄、等等,! 通常說是  " 倒錢落海 " 例如西鉄 ,  大狀議員話蝕到仆 ,  禍延第二代 ... 今天  2019-3-1  西報登載 : 西鉄西九上蓋地皮會下半年出售 ,  價值  95-110 billion 西鐵沿線重有大把地皮 大嶼填海得地又如何 ? 記者:梁子謙 h ket   2019 年 11 月 28 日   本年矚目的西九龍高鐵站「巨無霸」商地上周五截標,收 3 份標書,相隔不足一周,地政總署宣布由新地以逾 422 億奪得,成為全港最貴地王,每平方呎樓面地價 13,345 元,符合市場估值。

香港股市前景

我的看法 : 香港股市前景   (2019-11-16) 香港可能從一個國際城市 , 金融中心 , 變成一個大陸城市 . 國際金融中心地被削弱 , 但有些優點在 2047 一國兩制消失之前 , 大陸城市不能代替 . 其一是司法制度 common law 普通法 , 是英美加澳纽 , 星架波 , 和印度等英聯邦國通用 . 其二是經濟自由度香港是世界第一二名 , 另外在仲裁法 , 香港也在世界領先 . 其三是英語水準 ( 不是指香港的大學生 ) 香港現時經濟金融界從業務員 , 尤其是中高層 , 英語水準都比大陸 , 台湾 , 甚至日本南韓高 . 又再一次引用美國財經雜誌 Forbes 一篇舊文章, 教人如何在財政危機時保障自己資產. 除非是世界末日式的經濟崩潰, 股票房產都是五種保值方法之內. 上海 , 北京 , 深圳 , 股票一樣有市場 , 有保值性 . 所以我覺得長線股票投資仍然是可行, 不過要避開可能受國際貿易, 金融, 政治影響的股票. 似乎都是老生常談!